-
Carclean.com - The Car Care Shop
Welkom op het forum van Carclean.com! Carclean.com is dé shop voor autopoetsmiddelen. En hier op ons forum vind je antwoorden op al je (poets)vragen.
Ben je op zoek naar autopoetsmiddelen en wil je deze aanschaffen? In onze Carclean.com webshop vind je het grootste assortiment car care producten van de Benelux.
- Unieke speciaalzaak in autopoetsmiddelen
- Advies op maat door vakkundige medewerkers
- Ongekend groot assortiment
- Voor 21.00 uur besteld, dezelfde werkdag verzonden!
- Makkelijk betalen: iDEAL, Credit Card, Mister Cash
Wat wordt je volgende poetsklus?
- Topicstarter Black Lion
- Startdatum
Voor de aankomende dagen staat er een mooie Seat Leon fr in de schuur.
Nadat ik zijn vorige auto had gedaan, mag nu ook de nieuwe auto gedaan worden.
Deze krijgt een Gyeon One behandeling.
De Smurf in kwestie:
Deze krijgt een Gyeon One behandeling.
De Smurf in kwestie:
Hmm... De kans bestaat dat ik binnenkort een Full Detail mag gaan doen. Deze pak ik eigenlijk niet meer aan, maar tijdens een verjaardag hoorde ik iemand vol trots over zijn nieuwe auto praten alsof hij zijn droom-auto had gevonden.
Al snel kwam de staat van de lak en het interieur ter sprake en dan gaat mijn Detail-Spidey-Sense rinkelen.
''De lak is vrij dof en hij lijkt zwart, maar hoort heel diep blauw te zijn'' ... (Oeh, lekker kleurtje om strak te maken!) ... ''Ah, dat is toch simpel netjes te krijgen met wat commandant of Turtle-wax, makkelijk joh'' ... (Hihihi, Halfords-fan) ... enzovoorts...
Al snel gooide de jarige mijn naam op en dat je voor dit soort zaken bij mij moest zijn. (Altijd leuk om te horen) We raakte aan de praat en ik legde de basis wat uit, zoals goede spullen om te wassen, de Halfords over te slaan en poetsbedrijven ook maar links te laten liggen als je goed werk wilt.
De eigenaar was leergierig en zijn handen begonnen te jeuken. (De mijne ook!)
Zo kwamen we op ''polijsten'' en dat je met een DAP-kitje al heeeul ver kan komen, mits de lak niet bikkelhard is. De eigenaar zag het zitten om zelf, op advies van mij, een lading spullen aan te schaffen en dan kon ik hem misschien ook wat dingen leren, eventueel tegen een vergoeding.
Ik vond dit een leuk idee, simpelweg omdat het een leuke vent was en met name omdat hij zó leergierig was. Toen ik hoorde welke auto hij dus had, was ik helemaal opgepept:
Alpina B10 Bi-turbo. (Ik weet hier weinig van, maar ik dacht een 5-serie E34)
Al snel kwam de staat van de lak en het interieur ter sprake en dan gaat mijn Detail-Spidey-Sense rinkelen.
''De lak is vrij dof en hij lijkt zwart, maar hoort heel diep blauw te zijn'' ... (Oeh, lekker kleurtje om strak te maken!) ... ''Ah, dat is toch simpel netjes te krijgen met wat commandant of Turtle-wax, makkelijk joh'' ... (Hihihi, Halfords-fan) ... enzovoorts...Al snel gooide de jarige mijn naam op en dat je voor dit soort zaken bij mij moest zijn. (Altijd leuk om te horen) We raakte aan de praat en ik legde de basis wat uit, zoals goede spullen om te wassen, de Halfords over te slaan en poetsbedrijven ook maar links te laten liggen als je goed werk wilt.
De eigenaar was leergierig en zijn handen begonnen te jeuken. (De mijne ook!)
Zo kwamen we op ''polijsten'' en dat je met een DAP-kitje al heeeul ver kan komen, mits de lak niet bikkelhard is. De eigenaar zag het zitten om zelf, op advies van mij, een lading spullen aan te schaffen en dan kon ik hem misschien ook wat dingen leren, eventueel tegen een vergoeding.
Ik vond dit een leuk idee, simpelweg omdat het een leuke vent was en met name omdat hij zó leergierig was. Toen ik hoorde welke auto hij dus had, was ik helemaal opgepept:
Alpina B10 Bi-turbo.
(Ik weet hier weinig van, maar ik dacht een 5-serie E34)
Laatst bewerkt:
@Altos - Als het zover komt, aan foto's en film geen tekort.
Ik schaam mij wel een beetje, want ik zit nu dingen over Alpina te lezen omdat ik er eigenlijk maar weinig van weet. Als ik het ondertussen een beetje begrijp, zijn er ook niet zoveel meer van. Vraag mij dus wel een beetje af of de beste man wel goed weet wat hij in huis heeft gehaald.
Ik schaam mij wel een beetje, want ik zit nu dingen over Alpina te lezen omdat ik er eigenlijk maar weinig van weet. Als ik het ondertussen een beetje begrijp, zijn er ook niet zoveel meer van. Vraag mij dus wel een beetje af of de beste man wel goed weet wat hij in huis heeft gehaald.
Alpina is zeer ondergewaardeerd en niet alom bekend, maar hebben een mooie historie en filosofie hoe en waarom ze bepaalde auto’s niet “opvoeren” maar aanpassen naar hun visie...vaak minder pk’s dan mogelijk maar een sublieme balans tussen power en comfort...en die looks doen het hem voor me, zou er graag ooit 1 bezitten, liever een Alpina dan een Porsche of Ferrari.
Idd, het is meer dan een “tuner” en een paar badges plakken, zelfs de software van het multi media systeem wordt herschreven en aangepast, extra isolatie of andere materialen worden geplaatst of vervangen en het bestellen van vervangende onderdelen kan alleen via bepaalde dealers en chassisnummer enzo, echt vakwerk, helaas zijn de vervangende delen ook mega duur, net als de originele velgen.
(De velgen hebben het ventiel onder de middendeksel en de lucht loopt via een van de spaken de band in, heel clean en dus geen zichtbaar ventiel...oog voor detail.
(De velgen hebben het ventiel onder de middendeksel en de lucht loopt via een van de spaken de band in, heel clean en dus geen zichtbaar ventiel...oog voor detail.
Wat fijn dat jij op het juiste moment op de juiste plaats was, @Quantoxx (zowel voor jou zelf, voor de eigenaar van de Alpina, voor de auto zelf als voor ons)
Ik hoop echt dat alles door mag gaan. Ik kijk nu al uit naar je verslag.
Ik hoop echt dat alles door mag gaan. Ik kijk nu al uit naar je verslag.
@The Joy Of Detailing - Ik hoop ook zeker dat het er van komt!
De eigenaar had de auto nog maar kort en sprak over een bevriende garage die dingen na ging lopen. Deze garage zou ook zichzelf meer gaan verdiepen in Alpina in het algemeen, maar ook de juiste netwerken voor onderdelen en ervaringen.
Ik ga vanaf nu ook niet meer de naam ''BMW'' laten vallen, want daar kan ik echte Alpina-liefhebbers blijkbaar flink mee tegen de schenen schoppen.
De eigenaar had de auto nog maar kort en sprak over een bevriende garage die dingen na ging lopen. Deze garage zou ook zichzelf meer gaan verdiepen in Alpina in het algemeen, maar ook de juiste netwerken voor onderdelen en ervaringen.
Ik ga vanaf nu ook niet meer de naam ''BMW'' laten vallen, want daar kan ik echte Alpina-liefhebbers blijkbaar flink mee tegen de schenen schoppen.
De volgende gegadigden hebben zich gemeld:
- Mercedes E-500 edition sport AMG (full detail)
- Volvo V40 D2 (Exterior Detail)
- MG ZR 160 (full detail)
- Toyota CH-R (heeft reeds een full detail ondergaan incl. coating, wenst ppf op verschillende kleine delen van de auto)
- VW Passat R-line (eigen auto) Full detail
Aangezien ik dit hobby matig uitvoer naast een fulltime job gaat er een tijdje overheen voordat ze allemaal behandeld zijn.
- Mercedes E-500 edition sport AMG (full detail)
- Volvo V40 D2 (Exterior Detail)
- MG ZR 160 (full detail)
- Toyota CH-R (heeft reeds een full detail ondergaan incl. coating, wenst ppf op verschillende kleine delen van de auto)
- VW Passat R-line (eigen auto) Full detail
Aangezien ik dit hobby matig uitvoer naast een fulltime job gaat er een tijdje overheen voordat ze allemaal behandeld zijn.
@Passaatje en @RoyR , ben benieuwd naar jullie projecten...
Ik wil graag de sterk vervuilde 107 van mijn broertje onder handen nemen...
Maar dat zodra ik klaar ben met verbouwen thuis...
Ik wil graag de sterk vervuilde 107 van mijn broertje onder handen nemen...
Maar dat zodra ik klaar ben met verbouwen thuis...
@Rippie De Mercedes E-500 edition sport AMG stond voor vorige week op het programma maar ik moet eerlijk bekennen dat het corona virus roet in het eten gooit. Zowel door het verstandig op afstand blijven als ook door zelf te weinig vrije tijd te hebben, dit doordat de kinderopvangcentra gesloten zijn. Het werken, de oudste ondersteunen bij het huiswerk, de jongste amuseren met de duplo en tijdens het buitenspelen en noem maar op schept een overvolle agenda. Maaaaaar.... de opdrachten blijven staan, stay tuned...
