Dag vrienden,
Hier zijn we nog eens terug. Deze keer geen auto maar een motor. (m'n allereerste trouwens die ik aanpak)
Deze motor is van een goed kennis die me al een paar keer geholpen heeft met wat tuinwerken. In ruil vroeg hij me of ik z'n motor eens wou detailen. Hij stond al een tijdje stil in erg slechte omstandigheden (erg vochtig)
Het resultaat liet zich raden...het vele chroom en aluminium van deze chopper was allemaal geoxideerd; de foto's zeggen genoeg denk ik :
plan van aanpak :
Aangezien ik bijna geen resultaat kreeg met de metalpolish van Meguiars greep ik naar de grovere middelen.
staalwol 000 droog.
Dit lukte op een aantal plaatsen maar niet overal. Daar heb ik staalwol 00 met chromepolisch gebruikt, gevolgd door de 000 en daarna nog de chrome polish alleen.
Pff, dat was een monsterwerk!
Vervolgens heb ik hem gewassen en met APC en enginecleaner met borstel grondig gereinigd.
De lak (tank ed.) heb ik gepolijst met M205 (kleine pad op de DAP 900)
Daarna heb ik deze voorzien (net als de chroom) met een laag Collinite wax (845)
Zadel en tassen heb ik gereinigd met APC en een wondersponsje en daarna het leder gevoed met leather conditioner.
velgen werden eveneens met metalpolish gepolierd en daarna voorzien van velgensealant (Poorboys)
Na een vijftal uurtjes zweten kreeg ik het volgende resultaat. Dit is zeker niet perfect; de chroom was op sommige plaatsen te diep ingevreten door corrosie.
foto's na :
Besluit : voor ik nog zo eens ééntje aanpak, wil ik hem toch eens een keertje zien op voorhand :s
groetjes, Wim
Hier zijn we nog eens terug. Deze keer geen auto maar een motor. (m'n allereerste trouwens die ik aanpak)
Deze motor is van een goed kennis die me al een paar keer geholpen heeft met wat tuinwerken. In ruil vroeg hij me of ik z'n motor eens wou detailen. Hij stond al een tijdje stil in erg slechte omstandigheden (erg vochtig)
Het resultaat liet zich raden...het vele chroom en aluminium van deze chopper was allemaal geoxideerd; de foto's zeggen genoeg denk ik :
plan van aanpak :
Aangezien ik bijna geen resultaat kreeg met de metalpolish van Meguiars greep ik naar de grovere middelen.
staalwol 000 droog.
Dit lukte op een aantal plaatsen maar niet overal. Daar heb ik staalwol 00 met chromepolisch gebruikt, gevolgd door de 000 en daarna nog de chrome polish alleen.
Pff, dat was een monsterwerk!
Vervolgens heb ik hem gewassen en met APC en enginecleaner met borstel grondig gereinigd.
De lak (tank ed.) heb ik gepolijst met M205 (kleine pad op de DAP 900)
Daarna heb ik deze voorzien (net als de chroom) met een laag Collinite wax (845)
Zadel en tassen heb ik gereinigd met APC en een wondersponsje en daarna het leder gevoed met leather conditioner.
velgen werden eveneens met metalpolish gepolierd en daarna voorzien van velgensealant (Poorboys)
Na een vijftal uurtjes zweten kreeg ik het volgende resultaat. Dit is zeker niet perfect; de chroom was op sommige plaatsen te diep ingevreten door corrosie.
foto's na :
Besluit : voor ik nog zo eens ééntje aanpak, wil ik hem toch eens een keertje zien op voorhand :s
groetjes, Wim
^
