Verwijdert 3M tape sealantlaag?

[B.K.]

Fijne technieken, daar zit het em :ja

 

[rodders]

Ik heb wel eens op DW gelezen dat als je het heel grondig wilt doen je best de onderdelen demonteert. Gewoon even de motorkap/deur/kofferklep eraf halen. Dan hoef je ook niet te tapen. Ik dacht dat dit was op een oranje focus st. Ik ga de foto's nog even op je opzoeken.

even de foto's:

Zo kan je goed bij de deurslagen om deze te behandelen en hoef je de deur of het paneel niet te tapen.
Want uiteindelijk, beter voorkomen dan genezen. Dus gewoon tapen voorkomen.

 

[Tim]

Goed idee Jan, maar dat gaat ergens wel heel ver he, maar je bent een detailer of niet.

Ik vind het wel jammer dat ik je ontmaskerd heb over je grap met die autohoes en dat je er niet meer op in gaat. Wie A zegt....

 

[bartr123]

B

 

[Nici]

Ja, maar....je moet het ook weer goed in elkaar zetten.

Je kunt natuurlijk wel bijna bij elk hoekje of kiertje, dat is wel zo.

 

[Tim]

B

Nee Bart, dit is te makkelijk, Jan moet dit doen! ]-0

 

[B.K.]

Dat is echt om zeer grondig te kunnen werken, natuurlijk niet voor iedereen weggelegd. Maar een echte detailer gaat net dat stapje verder. :ja

 

[bartr123]

@Nici,wat foto's maken hoe het in elkaar zat,dan kan je het zo ook weer terug bouten.
@Jan,gouden tip!

 

[rodders]

Ik vind het wel jammer dat ik je ontmaskerd heb over je grap met die autohoes en dat je er niet meer op in gaat. Wie A zegt....

Uhm Tim,

Heel even, dat van die autohoes is een perfect idee hoor en zeker en vast geen grap.
Het is niet dat je de lijnen van de wagen niet meer ziet dat je ze niet kan voelen. De meeste mensen hebben bij geboorten tien vingers gekregen. Gewoon even de wagen aftasten (doen we uiteindelijk ook zo graag tijdens het waxen) en dan voorzichtig aan het knippen gaan. Of je kan ook in de naden snijden met een mesje. Natuurlijk geen krassen gaan maken...
Nu moet je ook hier wel wat handig zijn, net zoals voor mijn vorige tip over het demonteren van onderdelen enige handigheid vereist is. Nu kan ik volkomen begrijpen dat jij die niet hebt, maar vraag dan gewoon even Dennis of Dana.

 

[Soepergrover]

Hmm, je moet ook wel uitkijken dat de sealant niet aan die hoes blijft hangen.
Bekend issue met dat spul.

 

[Nici]

Nou, voor morgen kom ik er wel uit. Ik ben wel enigzins geïntereseerd geraakt in die schadeherstelfolie of het alternatief.

 

[Tim]

Daar zit wat in, ik vraag het aan Dennis, die heeft gouden handjes.

 

[Dibbuz]

Mooi zo ^
Succes!

@Tim 2 gouden linkerhanden ja!

 

[Tim]

Hmm, je moet ook wel uitkijken dat de sealant niet aan die hoes blijft hangen.
Bekend issue met dat spul.

Waar komt dat dan door? Dat is nieuw voor mij.

 

[Soepergrover]

Eens kijken of ik het nog terug kan vinden op DW.
Daar zijn ze een heel stuk verder dan hier in Nederland.

 

[Tim]

Linkje van de folie:

http://www.km-foliografics.de/index.php?option=com_content&view=article&id=86:caraskin&catid=40

 

[B.K.]

Dat ziet er wel kwaliteit uit :ja

 

[Tim]

3mm dik, dus als je een hagelbui krijgt tijdens je detail, dan blijven de afgeplakte delen mooi!

 

[bartr123]

:idee Daar ga ik de Antara mee laten wrappen!!

 

[Soepergrover]

Kun je ook over dat spul heen een sealant aanbrengen?