Dual action machines/polijstpads/klei/lakditemeters...

[Quantoxx]

@Quantoxx Toch een duidelijk verschil hoor, haha. Ben je zeker dat het wel S30 is ?Bekijk bijlage 98175

Kut... Ik zie alleen dat het 2 verschillende flesjes zijn en zie daardoor iets kleurverschil... ofso..

Links lijkt witter, maar die fles laat ook meer licht door.
Rechts lijkt wat donkerder/crémer, maar de fles is ook niet transparant.

@m@rio - Ja, zal zo eens een foto maken.

Snap nu wel waarom ik geen elektricien mocht worden, hahaha!

 

[Quantoxx]

@Quantoxx
Heb je ook een fles S40 staan? Zo ja, dan ben ik benieuwd welke kleur die in jouw optiek heeft

Nee, is dat ook weer een andere kleur dan?!

 

[Istnogferarie]

Wat is S40 dan? S3 is wit, S30 is licht groen, S17 is paars dacht ik.
Wat is S40 qua kleur en S20 dan?

 

[Quantoxx]

Owjah, S20 is ook weer een andere kleur, dacht ik. Die is grijzig ofso, als ik het mij goed herinner en niet écht kleurenblind ben.

 

[tembaco]

S40 is grijs van kleur.

 

[Quantoxx]

Donders, er is inderdaad verschil. Ligt te dicht bij elkaar, dan zie ik het niet zo snel/goed. (De S20 zie ik toch wel goed als ik zeg; Grijzig?)

 

[Ric325i]

Nee, is dat ook weer een andere kleur dan?!

Gevalletje "one size fits all?"

 

[Altos]

Dan is jouw kleurenwaarneming idd anders dan van de meesten hier. Duidelijk wit, lichtgroen en donkergrijs/paars in mijn ogen.

 

[Ric325i]

Dan is jou kleurenwaarneming idd anders dan van de meesten hier. Duidelijk wit, lichtgroen en donkergrijs/paars in mijn ogen.

Gewoon alle auto's van afgelopen jaar met S3 gefinished....

 

[Quantoxx]

Dan is jouw kleurenwaarneming idd anders dan van de meesten hier

Vandaar dat ik in mijn tijd als Installateur de nodige nieuwe CV-ketels liet doorbranden. Had mijn baas graag willen weten toentertijd.

 

[Nuttiez]

Dreft flessen als dispensers. Geweldig zo !

 

[Rémon]

Is misschien ook een beetje de leeftijd

 

[Altos]

Gewoon alle auto's van afgelopen jaar met S3 gefinished....

Zou wel verklaren waarom ik meermaals heb mogen lezen dat @Quantoxx s30 geen meerwaarde vind hebben tegenover een gefinishde s3

 

[Jeroen]

Oh, maar ik zie wit, mintgroen en blauwgrijs

 

[Quantoxx]

Zou wel verklaren waarom ik meermaals heb mogen lezen dat @Quantoxx s30 geen meerwaarde vind hebben tegenover een gefinischde s3

Haha! Kan gelukkig nog wel lezen.

 

[Steven130690]

Hallo medecleaners,

Ik heb vandaag eens verschillende panelen van de Mercedes opgemeten. Ik heb een 5 tal metingen per paneel gedaan (verdeeld over het paneel).

Dak: 115 - 130 µm
Koffer: 106-124 µm
Motorkap: 150-170 µm (is dit normaal, dit paneel is 'normaal' nooit overspoten en steekt fel boven de andere panelen uit als je de waarden bekijkt)? Ik zeg 'normaal' daar de wagen ooit gekocht is in Duitsland toen hij 1 jaar oud was en 4000 km op de teller had).
Bestuurder deur bovenzijde (boven stootstrip): 95-110 µm
Bestuurder deur onderzijde (onder stootstrip): 77- 85 µm
Paneel boven voorwiel: 80-85 µm

Wat is jullie advies, polieren of niet, alles lijkt ok behalve de onderzijde van de deur en het paneel boven het voorwiel? Ik wil absoluut niet door de blanke lak heen gaan. Wat zijn jullie adviezen, kan ik met een gerust hart polieren (scholl s3-s30) of is het beter om gewoon te kleien en een wax aan te brengen?

P.s: de wagen is 22 jaar oud, misschien iets om rekening mee te houden.

 

[SvA]

Heb je toevallig ook de sponning gemeten daar bij de scharnieren van de deur? Vaak zit hier vanaf de fabriek het minste op dus wellicht geeft het je een richting.
Je kan natuurlijk ook alleen de panelen waarvan je het niet aandurft overslaan en de rest wel polijsten. Door de lak gaan wil je echt niet.

 

[Steven130690]

Heb je toevallig ook de sponning gemeten daar bij de scharnieren van de deur? Vaak zit hier vanaf de fabriek het minste op dus wellicht geeft het je een richting.
Je kan natuurlijk ook alleen de panelen waarvan je het niet aandurft overslaan en de rest wel polijsten. Door de lak gaan wil je echt niet.

Bedoel je daar waar de scharnieren zijn vastgemaakt aan de wagen (dus eigenlijk de binnendeur van de wagen)? Of heb je misschien een foto van wat je bedoelt, google maakt me niet veel wijzer... Als je bepaalde delen wel en niet polijst krijg je toch glansverschil in de zon lijkt me, of niet?

 

[Quantoxx]

Recent heeft een forumlid mijn BMW opgemeten. (1998) Gemiddel lag de lak ongeveer rond de 90-100mu. Uitschieter van 130 en een laagste van zo'n 89.

(Even zó uit mijn hoofd)

Ik denk vrij nuchter en als jij met een rondje polijsten door je blanke lak heen gaat, dan is de boel al écht flinterdun en zal het sowieso niet lang meer duren voordat de blanke lak op is.

De laatste polijstbeurt heb ik ook alleen maar met S3 gepolijst en deze doorgewerkt. Alles dezelfde hits gegeven en wat dan nog niet weg was; Pech.

 

[Zluytr]

Dat is normaal!

9 vd 10x meet ik ook hogere waardes op de liggende delen.

Op sommige plekken heb je een hoge waarde, maar nu ook weer niet zo hoog dat ik meteen zou zeggen dat het over gespoten is.

De tip hier boven van de sponningen is een goede, dat gebruik ik zelf ook als referentie.

Met alleen polijsten ga je er niet doorheen hoor, eventueel na een hit even meten om je zelf gerust te stellen.
Dan zal je zien dat het echt heel erg meevalt wat je verwijderd.