Nog even een aanvulling: van de ene baan naar de andere baan, schuif ik steeds de breedte van een halve pad op. Aan de rand van de pad, is de snelheid van de pad wel hoger, maar zit de lak maar heel kort onder de pad, terwijl in het midden van de pad de lak heel lang onder de pad zit (dus lange polijsttijd) en bovendien heb je aan de voor en achterkant ook nog de hoge draaisnelheid van je pad. Door steeds een halve pad op te schuiven, krijg je toch een redelijk gelijkmatige verdeling van de polijstkracht.
