Eerste polijstproject; Lada Samara

[Timmers522]

Dat kan gebeuren. Schoonmaken met een stickerverwijderaar, dat is wat ik meestal doe. (Maar, soms volstaat een APC al)

Ik heb (nog) geen APC, zal het met stickerverwijderaar gaan proberen!

Welke tape heb je gebruikt? Een goede afplaktape zoals van 3M of Colad laat zeker geen lijmresten achter.

Vergeten te vermelden, geloof dat het Colad was (de groene wat bij de DAP-set zat)

Colad en 3M hebben bij mij ook wel eens lijmresten achtergelaten. Echter zat het dan enkele dagen op de auto (kunststof/rubber, met name) en/of stond de auto in de zon of regen.

Heeft er bij mij ook een week op gezeten, auto wel binnen gestaan en niet in de directe zon.

Ik zou de lijmresten verwijderen met doek met iets op alcoholbasis (bijv. spiritus, ethanol of IPA), daarna wel naast het rubber zo nodig even opnieuw PB-Ex aanbrengen.

Ik vraag me af of je nog afwijkende zaken hebt gemerkt bij het polijsten van de Samara: een Lada uit die periode heeft mogelijk nog geen watergedragen lak, maar lak op basis van oplosmiddel, dus kan zich wat anders gedragen.

Ga het eerst met stickerverwijderaar proberen en anders een van de producten die jij benoemd.
Tja afwijkende zaken, zoals gezegd is het mn eerste keer polijsten dus ik heb nog geen vergelijkingsmateriaal. Het is een "baltic" versie welke in Finland is gemaakt, met een betere afwerking als de in Rusland gemaakte modellen. Of daarmee de lak ook anders is weet ik alleen niet.

 

[Ferdy]

Net resultaat.
Je leert het meeste door gewoon aan de slag te gaan.
Goed bezig!

 

[Timmers522]

Lijmresten er af gekregen met HG stickerverwijderaar. De randen eromheen weer even opnieuw met PB EX-sealant gedaan. Morgen uit het werk even de ramen schoonmaken en dan wat foto's maken

 

[Istnogferarie]

Heeft er bij mij ook een week op gezeten, auto wel binnen gestaan en niet in de directe zon.

Volgende keer er hoogstens 2 dagen op laten zitten. Ik plak de delen af die ik die dag nog behandel zo niet de volgende dag. Langer dan 2 dagen is voor mij een no go vanwege de door jouw ervaren probleem

 

[Timmers522]

Volgende keer er hoogstens 2 dagen op laten zitten. Ik plak de delen af die ik die dag nog behandel zo niet de volgende dag. Langer dan 2 dagen is voor mij een no go vanwege de door jouw ervaren probleem

Kan ik dan beter bijvoorbeeld eerst het voorste deel (motorkap bumper zijschermen) helemaal doen (2 of 3 stappen polijsten), en dan door naar het volgende deel?

 

[Istnogferarie]

Zo doe ik het meestal wel. Als ik de hele auto helemaal zou doen verlies ik mijn focus en aandacht.... iets met automatische piloot.
Ik werk lekker eerst het dak af, dan de voorkant af, dan de zijkant, andere zijkant en dan de achterkant...

 

[Timmers522]

Het resultaat:

Kan het beter? Ja zeker weten. Maar voor een eerste keer ben ik zeker tevreden! Veel van geleerd en weet nu beter wat het polijsten en alles eromheen inhoud, waardoor ik (denk ik) meer heb aan de tips die ik hier op het forum krijg/lees!

 

[Istnogferarie]

Van elke poetsbeurt leer je weer nieuwe dingen. Hij ziet er wel prachtig uit hoor! Chapeau....
Waarschijnlijk de meest gepoetste Lada ooit

 

[A90]

Die ziet er weer keurig uit voor zijn bijna 20 jaar !

 

[Marcel1973]

Toppie, lekker resultaat voor een eerste keer!

 

[The Joy Of Detailing]

Keurig resultaat al. Zullen weinig van dit soort auto's zijn die zo veel TLC krijgen.
Je eerste polijst-sessie zal niet perfect zijn. De tweede ook niet. Blijven doen, blijven oefenen en blijven leren. Komt helemaal goed.

 

[Timmers522]

Dankjewel allemaal voor de leuke positieve reacties!

Waarschijnlijk de meest gepoetste Lada ooit

Mijn oudje moet nog meer gepoetst worden hoor haha

Zullen weinig van dit soort auto's zijn die zo veel TLC krijgen.

Tijd om weer wat te leren, waar staat TLC voor?

Je eerste polijst-sessie zal niet perfect zijn. De tweede ook niet. Blijven doen, blijven oefenen en blijven leren.

Een van mijn eigen valkuilen is dat ik vaak vanaf het eerste moment iets perfect wil hebben. Heb nu bewust niet geprobeerd om het perfect te krijgen, want ik weet dat ik mezelf dan ga opvreten en er geen lol meer in heb. Dus inderdaad wat je zegt, blijven oefenen

 

[The Joy Of Detailing]

TLC = Tender Loving Care (liefde en aandacht)

 

[Timmers522]

Ah, die moeten we onthouden. Best lastig al die afkortingen hier

 

[Michel Kuijpers]

Ziet er goed uit mooi werk!

 

[Cordoba]

@Timmers522 Complimenten voor het behaalde resultaat. Als je nu nog met een wattenstaafje de dakgootjes schoonmaakt, en de rubbers netjes maakt, ziet ie er beter uit dan 20 jaar terug in de showroom.

 

[Timmers522]

@Timmers522 ...met een wattenstaafje de dakgootjes schoonmaakt, en de rubbers netjes maakt...

Bedankt voor de tips! Om de rubbers netjes te maken moet ik nog een product halen (nog niet in verdiept eerlijk gezegd)

 

[Quantoxx]

Om de rubbers netjes te maken moet ik nog een product halen (nog niet in verdiept eerlijk gezegd)

Schoonmaken kan met een APC en kwast/doek, de rubbers daarna weer voeden zou ik doen met bijv. Autofinesse - Revive.

Mochten de rubbers, of ongelakt kunststof zich niet lekker laten voeden, dan kan je bij de met een melaminespons + APC de boel licht opwrijven. (Let op, melaminesponsjes c.q. ''wondersponsjes'' hebben een licht schurende werking, dus check je materiaal)

 

[Cordoba]

@Timmers522 Dat met die wattenstaafjes was niet serieus bedoeld, maar ik geloof niet dat iedereen dat heeft begrepen.
Dakgootjes als dat niet lukt met gewoon wassen, proberen of je met een kwast(je) de dakgoten wel goed schoon krijgt. Ongelakte kunststof en rubber kun je gewoon met een simpele microvezel doek en APC doen. Een mf-doek van de Action of vergelijkbaar is daar al voldoende voor.

De Autofinesse Revive is een geschikt middel om het daarna netjes te krijgen (ik heb 'm hier liggen, maar nog niet gebruikt, ik heb tot nu toe steeds Poorboys Trim Restorer gebruikt)

 

[Timmers522]

APC & een voedingsmiddel gaan op het wishlijstje
en de wattenstaafjes blijven dus in de badkamer

Wil van de week een lijst maken met wat ik nu heb en wat ik nodig heb