Hoi allemaal,
Hopelijk is dit stappenplan ook interessant voor iedereen die overweegt om zijn / haar lederen stuurwiel op te knappen. Dit werd bij mij hoog tijd, want na ruim 80k tegen een lelijk stuurwiel aangekeken te hebben, en al ruim een jaar een opknapset van Colourlock in huis te hebben, en al 40x tegen mezelf in de auto gezegd te hebben dat het hóóg tijd werd om het stuurwiel op te knappen - was het moment eindelijk daar![Big Grin :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Zoals je ziet op onderstaande foto heeft het stuur behoorlijke slijtageplekken, en is het leer aan de bovenzijde aan het 'verbrokkelen'. Hoog tijd voor een opknapbeurt!
Eerste stap is het afdekken van het dashboard, stoel en afplakken van de plastic cover:
Close up van de bovenzijde, de bovenste leerlaag is weggesleten en er zitten barsten.
Tijd om aan de slag te gaan! Eerst het leder reinigen met een dedicated lederreiniger. Paar pufjes op het stuurwiel en inmasseren met een borstel. Nadien het stuurwiel afnemen met een vochtige microvezeldoek en nadrogen met een mf-doek.
Tussenresultaat:
Om de loszittende resten en de oneffenheden te verwijderen kun je het schuren met korrel 800 op een zachte foampad. Dit had bij mij niet voldoende resultaat, dus ik heb het opgeschaald naar korrel 600.
Ik kreeg de 'losse vezels' niet weggeschuurd, dus mijn oplossing was om deze te fixeren met speciale leerplamuur. De beschadigde delen heb ik ingesmeerd met mijn vinger. Vervolgens een uurtje laten drogen. Vervolgens heb ik met een spateltje de oneffenheden dicht geplamuurd. Ook dit heb ik ca. 2 uur laten drogen.
Na het drogen van het plamuur heb ik voorzichtig de oneffenheden van het plamuur geschuurd met korrel 800. Neem rustig de tijd hiervoor.
Rest van het stuurwiel ook geschuurd met korrel 800 en alles afgenomen met een vochtige mf-doek voor het afnemen van residu.
Dan begint het leuke deel! Leerverf aangebracht met een sponsje. Deppend aanbrengen en de lagen kun je drogen met een föhn of heteluchtpistool (lage stand). Bovenste deel heb ik vier laagjes aangebracht.
Hieronder het eindresultaat. (Ik heb nadien het stuurwiel nog in de leder verzegeling gezet (ook deppend aangebracht))
Al met al een behoorlijke verbetering. Het is misschien geen 100% restauratie, maar het ziet er weer een stuk frisser uit, en doet geen afbreuk meer aan de verschijning van je interieur.
Voor een eerste keer een leuke, en prima klus om zelf te doen! Kost je hooguit 1,5 uur (excl. droogtijd)
Hopelijk is dit stappenplan ook interessant voor iedereen die overweegt om zijn / haar lederen stuurwiel op te knappen. Dit werd bij mij hoog tijd, want na ruim 80k tegen een lelijk stuurwiel aangekeken te hebben, en al ruim een jaar een opknapset van Colourlock in huis te hebben, en al 40x tegen mezelf in de auto gezegd te hebben dat het hóóg tijd werd om het stuurwiel op te knappen - was het moment eindelijk daar
Zoals je ziet op onderstaande foto heeft het stuur behoorlijke slijtageplekken, en is het leer aan de bovenzijde aan het 'verbrokkelen'. Hoog tijd voor een opknapbeurt!
Eerste stap is het afdekken van het dashboard, stoel en afplakken van de plastic cover:
Close up van de bovenzijde, de bovenste leerlaag is weggesleten en er zitten barsten.
Tijd om aan de slag te gaan! Eerst het leder reinigen met een dedicated lederreiniger. Paar pufjes op het stuurwiel en inmasseren met een borstel. Nadien het stuurwiel afnemen met een vochtige microvezeldoek en nadrogen met een mf-doek.
Tussenresultaat:
Om de loszittende resten en de oneffenheden te verwijderen kun je het schuren met korrel 800 op een zachte foampad. Dit had bij mij niet voldoende resultaat, dus ik heb het opgeschaald naar korrel 600.
Ik kreeg de 'losse vezels' niet weggeschuurd, dus mijn oplossing was om deze te fixeren met speciale leerplamuur. De beschadigde delen heb ik ingesmeerd met mijn vinger. Vervolgens een uurtje laten drogen. Vervolgens heb ik met een spateltje de oneffenheden dicht geplamuurd. Ook dit heb ik ca. 2 uur laten drogen.
Na het drogen van het plamuur heb ik voorzichtig de oneffenheden van het plamuur geschuurd met korrel 800. Neem rustig de tijd hiervoor.
Rest van het stuurwiel ook geschuurd met korrel 800 en alles afgenomen met een vochtige mf-doek voor het afnemen van residu.
Dan begint het leuke deel! Leerverf aangebracht met een sponsje. Deppend aanbrengen en de lagen kun je drogen met een föhn of heteluchtpistool (lage stand). Bovenste deel heb ik vier laagjes aangebracht.
Hieronder het eindresultaat. (Ik heb nadien het stuurwiel nog in de leder verzegeling gezet (ook deppend aangebracht))
Al met al een behoorlijke verbetering. Het is misschien geen 100% restauratie, maar het ziet er weer een stuk frisser uit, en doet geen afbreuk meer aan de verschijning van je interieur.
Voor een eerste keer een leuke, en prima klus om zelf te doen! Kost je hooguit 1,5 uur (excl. droogtijd)