-
Carclean.com - The Car Care Shop
Welkom op het forum van Carclean.com! Carclean.com is dé shop voor autopoetsmiddelen. En hier op ons forum vind je antwoorden op al je (poets)vragen.
Ben je op zoek naar autopoetsmiddelen en wil je deze aanschaffen? In onze Carclean.com webshop vind je het grootste assortiment car care producten van de Benelux.
- Unieke speciaalzaak in autopoetsmiddelen
- Advies op maat door vakkundige medewerkers
- Ongekend groot assortiment
- Voor 21.00 uur besteld, dezelfde werkdag verzonden!
- Makkelijk betalen: iDEAL, Credit Card, Mister Cash
Beginner in stappenplan. hulp met kiezen gevraagd
- Topicstarter TriMeX
- Startdatum
Maak nou gewoon lekker wat fotootjes en maak een show off. Dat houd ons ook binnen met watbinteressants want buiten kun je nu toch niks doen.. haha
Zo heb gekleid. Na mijn inzien heb ik behoorlijk wat detailspray verbruikt. Heb ook de ramen van buiten gedaan.
Na ieder paneel het paneel droog gewreven en opgebuffed met een mf doek.
Toen kwam de vriendin. Deze had een afspraak met kennissen om te lunchen. Ideaal.
Ga maar zonder mij hoor schat want ik ben nog even bezig.
5 min later was de vriendin bezig met blackhole, wheelwax, tireshine en ex-p
Ik vond het alleen al leuk om alles voor de eerste keer open te maken.
Ieder flesje van poorboys ruikt zo ontzettend lekker.
Er komen nog fotos van de resultaten.
Vriendin vond het stiekum nog leuk ook
De ramen had ik geen tijd meer voor. Dus net pas kunnen doen in het donker.
Heb ook meteen aardig wat vragen.
Heb of iets van maring of hologrammen. Want ik snap niets van sommige plekken die ik zag.
Swirls en krasjes zegt me nog wel iets.
En mf doeken heb je nooits teveel. Daar ben ik al achter. Na het 100 x gelezen te hebben.
Eerst volgende keer, komend weekend. Zal gewoon wassen worden en het interieur eens grondig. ( creme leder zie he alles op )
Na de winter wil ik toch echt wel iets aan de lak doen. En liefst machinaal. Waarschijnlijk als ik het verschil zie met de hand of machinaal.
Als ik ooit nog op de laptop kom vandaag post ik ff de fotos. Maar momenteel zit vrouwlief daar en zeg ik ja en amen met me iphone
Na ieder paneel het paneel droog gewreven en opgebuffed met een mf doek.
Toen kwam de vriendin. Deze had een afspraak met kennissen om te lunchen. Ideaal.
Ga maar zonder mij hoor schat want ik ben nog even bezig.
5 min later was de vriendin bezig met blackhole, wheelwax, tireshine en ex-p
Ik vond het alleen al leuk om alles voor de eerste keer open te maken.
Ieder flesje van poorboys ruikt zo ontzettend lekker.
Er komen nog fotos van de resultaten.
Vriendin vond het stiekum nog leuk ook
De ramen had ik geen tijd meer voor. Dus net pas kunnen doen in het donker.
Heb ook meteen aardig wat vragen.
Heb of iets van maring of hologrammen. Want ik snap niets van sommige plekken die ik zag.
Swirls en krasjes zegt me nog wel iets.
En mf doeken heb je nooits teveel. Daar ben ik al achter. Na het 100 x gelezen te hebben.
Eerst volgende keer, komend weekend. Zal gewoon wassen worden en het interieur eens grondig. ( creme leder zie he alles op )
Na de winter wil ik toch echt wel iets aan de lak doen. En liefst machinaal. Waarschijnlijk als ik het verschil zie met de hand of machinaal.
Als ik ooit nog op de laptop kom vandaag post ik ff de fotos. Maar momenteel zit vrouwlief daar en zeg ik ja en amen met me iphone
Marring heeft echt niet altijd met techniek te maken hoor...
Flinke vervuiling of te laat "schoon vouwen" doet wel wat,maar soms is de lak erg gevoelig voor marring.
Gelukkig is een lichte polish of paintcleaner in 95% van de gevallen genoeg om dit te verwijderen...
Je bent hier in Liessel (vlak aan de A67) altijd welkom
Flinke vervuiling of te laat "schoon vouwen" doet wel wat,maar soms is de lak erg gevoelig voor marring.
Gelukkig is een lichte polish of paintcleaner in 95% van de gevallen genoeg om dit te verwijderen...
Je bent hier in Liessel (vlak aan de A67) altijd welkom
Motorkap in garagelicht na het kleien.
Vervuiling op de lak.
Detailspray genoeg.
De vlekken die ik bedoelde.
De vlekken iets duidelijker. Wat ik niet snapte was het patroon. Ik maakte zelf lange halen in de lengte van t voertuig. Dus hoopte dat het niet aan mijzelf ligt.
Hulp gearriveerd. Gaat wel stuk sneller met 2.
Beete blackhole aan het aanbrengen.
In de blackhole.
Nog meer uitpoetsen en aanbrengen.
Wheelwax en tireshine heb ik zelf niet aangeraakt.
Laatste beetje exp wat ik nog moest uitboenen.
Ondertussen de velgen en banden waten door me vriendin al gedaan.
Me velgen.
De rand die ik niet schoon kreeg.
Je bent al goed bezig!
De "vlekken" lijkt me een mooi voorbeeld van een poetser, en geen detailer. Waarschijnlijk van de vorige eigenaar die vervuiling (teer puntjes of vogelpoepjes) met een daarvoor niet geschikte doek en te veel kracht heeft verwijderd. Ziet er wel uit dat je dat nog wel recht getrokken krijgt met polijsten!
En de velgen, tja, dat is lastig. Als er iets is wat je kan proberen is het Iron-X (en daarna misschien nog kleien), maar als het echt te ver ingebrand is zal je het niet helemaal weg krijgen.
Trouwens, dit is wel pure carclean porno.... een blonde schone die een auto aan het detailen is :|~*
De "vlekken" lijkt me een mooi voorbeeld van een poetser, en geen detailer. Waarschijnlijk van de vorige eigenaar die vervuiling (teer puntjes of vogelpoepjes) met een daarvoor niet geschikte doek en te veel kracht heeft verwijderd. Ziet er wel uit dat je dat nog wel recht getrokken krijgt met polijsten!
En de velgen, tja, dat is lastig. Als er iets is wat je kan proberen is het Iron-X (en daarna misschien nog kleien), maar als het echt te ver ingebrand is zal je het niet helemaal weg krijgen.
Trouwens, dit is wel pure carclean porno.... een blonde schone die een auto aan het detailen is :|~*
Beste TriMeX,
Welke kazerne in Doorn? Als het de VBHKaz is, zul je wel geen last van je armen hebben… (Mariniers).
Alle begin is moeilijk zegt men wel eens, maar waar een wil is, is een weg.
Aan de detail foto’s te zien, zit je lak redelijk onder de beschadigingen helaas. Maar de foto’s bekijkend lijkt dat allemaal corrigeerbaar.
De foto met de reflectie van de TL-bak is zeer duidelijk. (De foto juist boven de foto waar je partner de Black Hole opbrengt). Goed te zien dat jij een eerder aangebracht (camouflage) product verwijderd hebt door te kleien. Juist omdat jij in een andere richting hebt gewerkt, mag je dat concluderen. Die beschadigingen zaten er al, maar waren gecamoufleerd door een product.
Op die bewuste foto denk ik te zien dat je lak flink mishandeld is, maar nogmaals, met goed polijstwerk is dat vrijwel zeker te corrigeren en terug te brengen naar een mooie diepe glans.
Super lief dat je partner meteen de handen uit de mouwen stak en jou assisteerde. Op de eerste foto waarop zij de Poorboys World Black Hole opbrengt, denk ik te constateren dat het nog niet voldoende is ingewerkt. Je moet het even weten, maar je moet het product opbrengen en inwrijven, totdat het bijna verdwenen is.
Alles wat je te dik aanbrengt op de lak, zal niet aan de lak hechten. Enkel het laagje wat de lak raakt hecht. Alles wat daarboven ligt, dien je eraf te vegen. Zonde van je product en je doek komt er mee vol te zitten.
Op je voorbumper zie ik een wat veemde veeg EX-P zitten. Eigenlijk een beetje te dik, maar zal wel komen door de haast. (Wat ik kan begrijpen, wanneer je met zo een lieve dame eigenlijk dient te gaan lunchen). Maar terug On Topic, de EX-P ook dun-dun-dun aanbrengen en goed inwrijven, totdat deze bijna niet meer zichtbaar is.
De velgen zou ik inderdaad (zoals reeds eerder gesuggereerd) aanpakken met een serieuzere velgenreiniger. Kan met Iron-X, maar ik zou kiezen voor een velgenreiniger en daarna pas (als tweede handeling) de Iron-X. Het laatste genoemde product is eigenlijk niet voor velgen bestemd, maar doet zijn werk daar wel verschrikkelijk goed. Ik weet zeker dat eerst reinigen met een goede velgenreiniger en je Wheel Woolies en daarna Iron-X goede resultaten zal brengen. Je zult er alleen wel even tijd in moeten stoppen, want ze zijn best vies. Ik verwacht dat je de handelingen paar keer zult moeten herhalen om ze echt weer prachtig te krijgen.
Voor de binnenzijde van de velg, net achter de spaken, kom je soms niet goed uit met een Wheel Woolie. Daar kan een echte velgenborstel vaak zijn nut bewijzen. Of beter nog de wielen demonteren en omgekeerd op een rubberen inloopmat leggen, opdat je er lekker aan kunt werken. Op die rubberen mat leggen, zodat je de voorkant niet beschadigd. En als je ze dan schoon hebt, lekker in een Wheelwax zetten. Twee laagjes en dan kun je er weer even tegenaan.
Aanbod van ivo’s hierboven is nog niet eens zo gek. Ik schat zo iets van veertig kilometer rijden. Je auto verdient het in ieder geval en ik denk dat wanneer je samen met ivo’s aan de slag gaat, jij je auto na afloopt niet meer zult herkennen. En je leert en nog wat van ook.
Succes,
Aficior
Welke kazerne in Doorn? Als het de VBHKaz is, zul je wel geen last van je armen hebben… (Mariniers).
Alle begin is moeilijk zegt men wel eens, maar waar een wil is, is een weg.
Aan de detail foto’s te zien, zit je lak redelijk onder de beschadigingen helaas. Maar de foto’s bekijkend lijkt dat allemaal corrigeerbaar.
De foto met de reflectie van de TL-bak is zeer duidelijk. (De foto juist boven de foto waar je partner de Black Hole opbrengt). Goed te zien dat jij een eerder aangebracht (camouflage) product verwijderd hebt door te kleien. Juist omdat jij in een andere richting hebt gewerkt, mag je dat concluderen. Die beschadigingen zaten er al, maar waren gecamoufleerd door een product.
Op die bewuste foto denk ik te zien dat je lak flink mishandeld is, maar nogmaals, met goed polijstwerk is dat vrijwel zeker te corrigeren en terug te brengen naar een mooie diepe glans.
Super lief dat je partner meteen de handen uit de mouwen stak en jou assisteerde. Op de eerste foto waarop zij de Poorboys World Black Hole opbrengt, denk ik te constateren dat het nog niet voldoende is ingewerkt. Je moet het even weten, maar je moet het product opbrengen en inwrijven, totdat het bijna verdwenen is.
Alles wat je te dik aanbrengt op de lak, zal niet aan de lak hechten. Enkel het laagje wat de lak raakt hecht. Alles wat daarboven ligt, dien je eraf te vegen. Zonde van je product en je doek komt er mee vol te zitten.
Op je voorbumper zie ik een wat veemde veeg EX-P zitten. Eigenlijk een beetje te dik, maar zal wel komen door de haast. (Wat ik kan begrijpen, wanneer je met zo een lieve dame eigenlijk dient te gaan lunchen). Maar terug On Topic, de EX-P ook dun-dun-dun aanbrengen en goed inwrijven, totdat deze bijna niet meer zichtbaar is.
De velgen zou ik inderdaad (zoals reeds eerder gesuggereerd) aanpakken met een serieuzere velgenreiniger. Kan met Iron-X, maar ik zou kiezen voor een velgenreiniger en daarna pas (als tweede handeling) de Iron-X. Het laatste genoemde product is eigenlijk niet voor velgen bestemd, maar doet zijn werk daar wel verschrikkelijk goed. Ik weet zeker dat eerst reinigen met een goede velgenreiniger en je Wheel Woolies en daarna Iron-X goede resultaten zal brengen. Je zult er alleen wel even tijd in moeten stoppen, want ze zijn best vies. Ik verwacht dat je de handelingen paar keer zult moeten herhalen om ze echt weer prachtig te krijgen.
Voor de binnenzijde van de velg, net achter de spaken, kom je soms niet goed uit met een Wheel Woolie. Daar kan een echte velgenborstel vaak zijn nut bewijzen. Of beter nog de wielen demonteren en omgekeerd op een rubberen inloopmat leggen, opdat je er lekker aan kunt werken. Op die rubberen mat leggen, zodat je de voorkant niet beschadigd. En als je ze dan schoon hebt, lekker in een Wheelwax zetten. Twee laagjes en dan kun je er weer even tegenaan.
Aanbod van ivo’s hierboven is nog niet eens zo gek. Ik schat zo iets van veertig kilometer rijden. Je auto verdient het in ieder geval en ik denk dat wanneer je samen met ivo’s aan de slag gaat, jij je auto na afloopt niet meer zult herkennen. En je leert en nog wat van ook.
Succes,
Aficior
ivo's;306458 zei:Kom een keer bij me langs, maken we 'm poepiestrak
Lijkt me top !
Dus dat is maring ?!
Denk dat ik voor de velgen gewoon iron x moet aanschaffen. En een oude washmit om ze schoon te maken. Moet ik ook zeker nog even doen met me zomervelgen. Even voorwerken scheelt in de zomer. Meteen in de wheelwax.
Je hebt voor een deel marring inderdaad, de rest is vanaf een fotootje wat lastig in te schatten, maar ziet er niet wereldschokkend uit.
Iron-x is heerlijk spul qua werking, qua geur wat minder (NIET binnen openen! )
Een dedicated velgenreiniger ipv APC voor je velgen zal ook al veel doen overigens.
bv Poorboy's Spray and Rinse.
Iron-x is heerlijk spul qua werking, qua geur wat minder (NIET binnen openen!
)Een dedicated velgenreiniger ipv APC voor je velgen zal ook al veel doen overigens.
bv Poorboy's Spray and Rinse.
@aficior
Wow lang bericht.
Ja idd marinier. Me armen had ik geen last van. Wel 1 pols van t kleien. Ben
Gewichten gewend geen klei
Thnx voor alle info. En ik ga zeker het aanbod aannemen.
En ik heb idd nog wat spullen op de verlanglijst staan.
Die rubbermat is echt een top idee te samen met demonteren.
Heb alleen de pech bij mijn ouders met wassen dat ik alleen daar water en stroom heb.
Alleen bij mijn eigen appartement ruimte teveel. Mooi vlakke parkeerplaats.
Het is of t een of t ander.
Ben al aan t zoeken voor een huis met garage.
Volgende lijstje zit:
Droogdoek
Velgenreiniger poorboys
Zag ook 318i staan in de lak dus idd genoeg te zien.
Wow lang bericht.
Ja idd
marinier. Me armen had ik geen last van. Wel 1 pols van t kleien. Ben Gewichten gewend geen klei
Thnx voor alle info. En ik ga zeker het aanbod aannemen.
En ik heb idd nog wat spullen op de verlanglijst staan.
Die rubbermat is echt een top idee te samen met demonteren.
Heb alleen de pech bij mijn ouders met wassen dat ik alleen daar water en stroom heb.
Alleen bij mijn eigen appartement ruimte teveel. Mooi vlakke parkeerplaats.
Het is of t een of t ander.
Ben al aan t zoeken voor een huis met garage.
Volgende lijstje zit:
Droogdoek
Velgenreiniger poorboys
Zag ook 318i staan in de lak
dus idd genoeg te zien.Nadat de auto de halve week buiten heeft gestaan in de kou...
kwam ik vanochtend deze beading tegen.
vond het zelf wel grappig uitzien.
nadat de auto ontdooit was zag ik hellaas nog veel meer..
de vorige eigenaar vond krabben tot aan de rubbers erg leuk ( achterraam rubbers beschadigt ) terwijl die is toch echt zo ontdooit met verwarming aan..
en merkte nogal veel doffe plekken waar ik de exp heb opgebracht.. je ziet van die kleine veegjes ( beetje witjes ... ) en soms bij de portieren en boven op t dak bij de rand...
komt dit doordat het later pas uithard ? dat ik het in het begin dus nog niet kon zien ? of heb ik dit allemaal gemist op de keer met aanbrengen en opbuffen ?
kwam ik vanochtend deze beading tegen.
vond het zelf wel grappig uitzien.
nadat de auto ontdooit was zag ik hellaas nog veel meer..
de vorige eigenaar vond krabben tot aan de rubbers erg leuk ( achterraam rubbers beschadigt ) terwijl die is toch echt zo ontdooit met verwarming aan..
en merkte nogal veel doffe plekken waar ik de exp heb opgebracht.. je ziet van die kleine veegjes ( beetje witjes ... ) en soms bij de portieren en boven op t dak bij de rand...
komt dit doordat het later pas uithard ? dat ik het in het begin dus nog niet kon zien ? of heb ik dit allemaal gemist op de keer met aanbrengen en opbuffen ?
Vergelijkbare onderwerpen
