-
Carclean.com - The Car Care Shop
Welkom op het forum van Carclean.com! Carclean.com is dé shop voor autopoetsmiddelen. En hier op ons forum vind je antwoorden op al je (poets)vragen.
Ben je op zoek naar autopoetsmiddelen en wil je deze aanschaffen? In onze Carclean.com webshop vind je het grootste assortiment car care producten van de Benelux.
- Unieke speciaalzaak in autopoetsmiddelen
- Advies op maat door vakkundige medewerkers
- Ongekend groot assortiment
- Voor 21.00 uur besteld, dezelfde werkdag verzonden!
- Makkelijk betalen: iDEAL, Credit Card, Mister Cash
Mr Moose, mijn Volvo 340 CVT uit 1988
- Topicstarter WouterR
- Startdatum
Zo, een paar tinten bruiner en het nodige Italiaanse eten later zijn we gelukkig weer veilig geland en terug op 's vaderlandsch bodem.
Één van de leukste dingen was dat we dolfijnen hebben mogen aanschouwen in hun natuurlijke habitat.
Nu weer verder met andere zaken waaronder de Volvo, de stoel nog een keer gereinigd en daar ga ik morgen weer mee verder.
Er was ook het één en ander door de brievenbus gepropt waaronder een pakketje met wat naafstickers, dat leek me wel eens leuk om te proberen als alternatief voor de kapjes opnieuw beschilderen.
Wel eerst natuurlijk de wielen zelf opnieuw van een laagje verf voorzien, voorlopig staan er nog wat andere zaken op de planning die voorrang hebben.
Fijne avond!
Één van de leukste dingen was dat we dolfijnen hebben mogen aanschouwen in hun natuurlijke habitat.
Nu weer verder met andere zaken waaronder de Volvo, de stoel nog een keer gereinigd en daar ga ik morgen weer mee verder.
Er was ook het één en ander door de brievenbus gepropt waaronder een pakketje met wat naafstickers, dat leek me wel eens leuk om te proberen als alternatief voor de kapjes opnieuw beschilderen.
Wel eerst natuurlijk de wielen zelf opnieuw van een laagje verf voorzien, voorlopig staan er nog wat andere zaken op de planning die voorrang hebben.
Fijne avond!
Nog een week vakantie waar ik nog even goed gebruik van maak door onder andere met Mr Moose bezig te zijn, vandaag veder gegaan met de bestuurdersstoel en het audio projectje.
Eerst eens wat vet in die geleiderails:
Dan de kunststof delen in de Autoglym Vinyl & Rubber care:
Ook nieuwe boutjes en schroefjes voor de bevestiging ervan, uitgevoerd in zwart RVS:
Met als resultaat:
Vervolgens de al eerder benoemde kruislaser van stal gehaald en weer op het eerder gemaakte kruis in de luidspreker uitsparing gezet, dan het plankie ervoor en op het midden een stip gezet:
vervolgens om een idee te krijgen even de uit te zagen diameter afgetekend (de passer is al meer dan 30 jaar oud, voor dit klusje een eerste keer het potloodje vervangen)
De beetje cheap-ass kolomboorhoudergevalding uit de mottenballen/spinnenwebben gehaald:
Die had eerst wat aandacht nodig omdat spinnen er hun huis van hadden gemaakt en er hier en daar wat roest op zat (en op de onderplaat nog steeds zit..)
Mijn ouwe trouwe (21 jaar) Makita klopboor erin gezet aangezien dat de enige boormachine is die ik heb die in de houder past, gelukkig heeft hij ook een normaal boren stand.
Dat ding heeft een SDS snelspanner dus een verloopkop erin gezet en daar vervolgend de gatzaag in van 120mm (2 mm groter dan nodig voor de luidspreker)
De doeken heb ik eronder gelegd omdat de bodemplaat dus nog roestig is, ik leg er een oud stuk hout onder alvorens werkelijk te gaan boorzagen.
Morgen weer verder, fijne avond!
Eerst eens wat vet in die geleiderails:
Dan de kunststof delen in de Autoglym Vinyl & Rubber care:
Ook nieuwe boutjes en schroefjes voor de bevestiging ervan, uitgevoerd in zwart RVS:
Met als resultaat:
Vervolgens de al eerder benoemde kruislaser van stal gehaald en weer op het eerder gemaakte kruis in de luidspreker uitsparing gezet, dan het plankie ervoor en op het midden een stip gezet:
vervolgens om een idee te krijgen even de uit te zagen diameter afgetekend (de passer is al meer dan 30 jaar oud, voor dit klusje een eerste keer het potloodje vervangen)
De beetje cheap-ass kolomboorhoudergevalding uit de mottenballen/spinnenwebben gehaald:
Die had eerst wat aandacht nodig omdat spinnen er hun huis van hadden gemaakt en er hier en daar wat roest op zat (en op de onderplaat nog steeds zit..)
Mijn ouwe trouwe (21 jaar) Makita klopboor erin gezet aangezien dat de enige boormachine is die ik heb die in de houder past, gelukkig heeft hij ook een normaal boren stand.
Dat ding heeft een SDS snelspanner dus een verloopkop erin gezet en daar vervolgend de gatzaag in van 120mm (2 mm groter dan nodig voor de luidspreker)
De doeken heb ik eronder gelegd omdat de bodemplaat dus nog roestig is, ik leg er een oud stuk hout onder alvorens werkelijk te gaan boorzagen.
Morgen weer verder, fijne avond!
Vandaag de wat dubieuze contraptie van hierboven gebruikt om het gat in de plaat te zaagboren, met volgend resultaat:
Ook onder een lichte hoek heb ik het stellige idee dat het gat zo wel goed in het midden zit, ook bij passen in de afdekkap van het 'kick-panel' valt alles goed op zijn plek.
Morgen maar eens een begin maken met het groter maken van de opening in het plaatwerk met wat hulp van Dremel en eventueel de rechte slijper, respectievelijk met slijpblad en frees.
Plan is om alles klaar te hebben vóór de oldtimerdag te Ruinerwold op zondag 16 augustus, petje op en lekker scheef onderuitgezakt de tokkie uithangen met harde muziek uit die vette leipe shizzle Volvo van me..........ehhh nou nee dus, maar een goed moppie muziek dat fatsoenlijk klinkt kan ik zeker wel waarderen.
Mocht je het leuk vinden Mr. Moose daar te ontmoeten tezamen met zijn eigenaar dan ben je natuurlijk van harte welkom!
Daarnaast is hij tevens te aanschouwen in Diever en Vaassen respectievelijk zaterdag 11 en 18 juli op oldtimerdagen aldaar.
Ook onder een lichte hoek heb ik het stellige idee dat het gat zo wel goed in het midden zit, ook bij passen in de afdekkap van het 'kick-panel' valt alles goed op zijn plek.
Morgen maar eens een begin maken met het groter maken van de opening in het plaatwerk met wat hulp van Dremel en eventueel de rechte slijper, respectievelijk met slijpblad en frees.
Plan is om alles klaar te hebben vóór de oldtimerdag te Ruinerwold op zondag 16 augustus, petje op en lekker scheef onderuitgezakt de tokkie uithangen met harde muziek uit die vette leipe shizzle Volvo van me..........ehhh nou nee dus, maar een goed moppie muziek dat fatsoenlijk klinkt kan ik zeker wel waarderen.
Mocht je het leuk vinden Mr. Moose daar te ontmoeten tezamen met zijn eigenaar dan ben je natuurlijk van harte welkom!
Daarnaast is hij tevens te aanschouwen in Diever en Vaassen respectievelijk zaterdag 11 en 18 juli op oldtimerdagen aldaar.
Zo is het maar net, zeker aangezien dit een gevalletje 'op het randje' is zowel figuurlijk al letterlijk ben ik meer bezig met meten dan werkelijk ergens zaag op slijpblad in te zetten.
Dat laatste was dan eindelijk vanochtend het geval, voordat het 'geweld' begon:
De bitumen heb ik al vrij snel ook verwijderd, het zat teveel in de weg, en gelukkig heb ik nog wel wat liggen.
Na een eerste rondje slijpen, bijna maar nog net niet helemaal..de uitgezaagde diameter als sjabloon gebruikt.
Na nog wat bijslijpen en schuren leek het er genoeg op, het past nu ruim (paar millimeter ruimte)
Na nog wat schuren, zowel machinaal als handmatig, opruimen, schoonmaken en ontvetten heb ik een busje verf gepakt in de lakkleur en de randen van de luidsprekeropening er mee ingekwast:
Best aardig zo, geen schoonheidsprijs, maar die krijgen zowel auto als eigenaar toch al niet
Functionaliteit boven vorm geldt hier, volgende stap voor de uitgeslepen randen voorzien van wat Tesa tape om zeker te weten dat de luidspreker er geen schade door oploopt.
En in de vierkante gaat je die je hierboven ziet komen zogenaamde 'rivnuts', een soort busjes met schroefdraad die net als popnagels door samentrekken van het materiaal vastgeklonken worden in het plaatwerk.
je kan er daarna een boutje in draaien en daarmee wat vastzetten zoals in dit geval de montageplaat van de luidspreker.
Daarna gebruik ik wederom de kruislaser om de te boren gaten te markeren, ik maak ze met opzet ook wat groter om bij montage iets speelruimte te hebben.
Tot zover weer, fijne avond!
Dat laatste was dan eindelijk vanochtend het geval, voordat het 'geweld' begon:
De bitumen heb ik al vrij snel ook verwijderd, het zat teveel in de weg, en gelukkig heb ik nog wel wat liggen.
Na een eerste rondje slijpen, bijna maar nog net niet helemaal..de uitgezaagde diameter als sjabloon gebruikt.
Na nog wat bijslijpen en schuren leek het er genoeg op, het past nu ruim (paar millimeter ruimte)
Na nog wat schuren, zowel machinaal als handmatig, opruimen, schoonmaken en ontvetten heb ik een busje verf gepakt in de lakkleur en de randen van de luidsprekeropening er mee ingekwast:
Best aardig zo, geen schoonheidsprijs, maar die krijgen zowel auto als eigenaar toch al niet
Functionaliteit boven vorm geldt hier, volgende stap voor de uitgeslepen randen voorzien van wat Tesa tape om zeker te weten dat de luidspreker er geen schade door oploopt.
En in de vierkante gaat je die je hierboven ziet komen zogenaamde 'rivnuts', een soort busjes met schroefdraad die net als popnagels door samentrekken van het materiaal vastgeklonken worden in het plaatwerk.
je kan er daarna een boutje in draaien en daarmee wat vastzetten zoals in dit geval de montageplaat van de luidspreker.
Daarna gebruik ik wederom de kruislaser om de te boren gaten te markeren, ik maak ze met opzet ook wat groter om bij montage iets speelruimte te hebben.
Tot zover weer, fijne avond!
Bijlagen
Laatst bewerkt: