En 476 verwerkt fijn en vlekt niet...
Ik heb vandaag de Fusso Coat kunnen aanbrengen op een zwarte lak. Kan tot op heden maar 1 klein minpuntje vinden en dat is dat hoe langer je waxed, hoe plakkeriger de Fusso lijkt te worden. Ik kon dus de motorkap/dak/kofferklep vrijwel onzichtbaar dun smeren, maar daarna werd het iets lastiger. (Lees: Randjes blijft wax dikker aan plakken, vlakke panelen smeren nog prima)
Dit resulteerde in; "Shit, ik smeer nu veels te dik en dat word straks buffelen!"
Ik waxte de hele auto (E46), ruimde mijn spullen een beetje op en begon toen weer bij het eerste paneel af te nemen.
Ik kan niks anders zeggen dan dat de Fusso Coat lekker dun smeert, een hufterproof curetijd heeft en afnemen net zo makkelijk is als Collinite.